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sábado, 2 de enero de 2021

Los viajeros realizan más de 500 búsquedas en Google y consultan hasta 50 sitios web especializados en viaje antes de realizar una reserva: Bain & Company

entrepalabras

  • La investigación conjunta de Bain & Company y Google identifica las tres áreas clave en las que las principales marcas de viaje se deben enfocar para simplificar la planificación y la reserva

 


A medida que la tecnología digital amplía las posibilidades de elección en el sector turístico, el volumen y la variedad de canales disponibles para los consumidores hacen que sea más difícil reservar un viaje de forma cómoda y rentable.  En medio de toda esta fluidez y complejidad, las marcas de viajes más exitosas utilizan pistas digitales que los clientes dejan atrás para hacer que la reservación sea menos tortuosa y crear una experiencia más significativa cuando el viaje realmente comienza. 

Bain & Company y Google encuestaron a más de 12,000 viajeros de Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Brasil, Japón y Australia, como parte de su nueva investigación: Today’s Traveler: Infinite Paths to Purchase, la cual reveló que los planificadores más asiduos pueden realizar más de 500 búsquedas y consultar más de 50 sitios de viaje antes de reservar. 

"La planeación de un viaje ya no es un proceso simple, actualmente está marcado por numerosas pausas que oscilan entre los dos minutos y las seis horas y el uso de un sinfín de equipos electrónicos para realizar las búsquedas. Por ello, no es de extrañarse que la planificación de un viaje pueda demorar, en promedio 19 días, con posibilidad de extenderse hasta 100” comentó Phil Kleweno, líder de la práctica global de Travel & Leisure de Bain y coautor del informe “Smart travel brands know that every one of these interactions matter – each one is an opportunity to get closer to the customer, or to lose them.”

 

Los líderes del sector deben de dominar, por lo menos, una de las tres áreas clave que se identificaron en la investigación de Bain-Google:

  • Actuar sobre las necesidades de los clientes.
  • Marketing personalizado.
  • Adelantarse al viajero. 

Actuar sobre las necesidades principales del cliente

Las emociones son poderosos catalizadores para viajar. Aunque para las empresas dedicadas al turismo esto no sea tangible, aún pueden identificar los viajes de sus clientes que están basados ​​en la necesidad (a diferencia de los viajes impulsados por el precio). Este tipo de insights son de gran utilidad para generar nuevas opciones para los viajeros. Por ejemplo, una persona enfocada en explorar nuevas culturas podría interesarse en una oferta de actividades locales exclusivas, además de buscar donde hospedarse. 

Además de transformar la experiencia del cliente, este enfoque puede aumentar los ingresos. Bain y Google descubrieron que quienes reservaron porque sus expectativas se cumplieron, pagaron un 8% más por sus habitaciones de hotel, 10% extra por vuelos internacionales y un 5% más por paquetes turísticos. 

Marketing Personalizado

En un mundo que ofrece una infinidad de opciones para comprar, la apuesta publicitaria no debe de dirigirse al comportamiento típico de los viajeros. Con las herramientas tecnológicas adecuadas, se puede brindar un enfoque de “marketing personalizado” lo que permitirá reaccionar en tiempo real a las necesidades del cliente. 

Para encontrar la combinación correcta de respuestas rápidas y personalizadas al comportamiento del consumidor, las marcas vanguardistas están potenciando sus capacidades de prueba y aprendizaje a través de la automatización, el análisis predictivo y el aprendizaje automático. 

Adelantarse al viajero

La forma en que los viajeros realizan sus compras ha cambiado drásticamente. Y es que, actualmente, se estima que los viajeros reservan múltiples viajes a la vez, y lo hacen bajo patrones difíciles de predecir. Por ejemplo, el estudio revela que, 75% de los encuestados, continuó revisando otras opciones después de haber reservado; mientras que uno de cada 10 canceló y volvió a reservar. 

Lo anterior, solo deja al descubierto que cada interacción exitosa no puede ser vista como tal, sino que, al contrario, significa que se debe luchar para estar en el top of mind ya que es un camino demasiado complicado y en cualquier momento alguien más podría tener ese lugar. 

Durante el período previo a la compra -el cual suele ser prolongado- las marcas deben tener un buen desempeño en todos los canales digitales para permanecer vigentes, haciendo especial énfasis en el canal móvil. Los viajeros con una experiencia móvil positiva pagan un 16% más y en tres de cada cinco casos, es mucho más probable que creen fidelidad con la marca y repitan el proceso de compra en el futuro. 

Los ejecutivos que tienen a su cargo el desarrollo de las áreas clave mencionadas, a menudo se encuentran con barreras dentro de su empresa, la mayoría relacionado con TI: sistemas no integrados; una gran variedad de aplicaciones de nicho que abruman a los viajeros y datos de clientes inaccesibles. Otras barreras a las que se enfrentan son del tipo organizacional: una cultura enfocada en organigramas y viejos silos de negocios que se basan en “adivinar” lo que los clientes necesitan.

Las marcas líderes están promoviendo nuevas formas de trabajar para eliminar estos obstáculos, fomentando la gestión de proyectos ágiles, la colaboración y otros cambios culturales a favor de la innovación. 

"Las empresas que dominen el área del turismo, acelerarán los procesos, desde la recopilación de datos hasta la toma de decisiones; también flexibilizarán los presupuestos a través de marcas, productos y canales de comercialización, reasignando fondos a áreas prometedoras", dijo Caterina Rovati, experta en la práctica de Travel & Leisure en Bain. "Los viajeros no necesariamente verán estos cambios, pero deberán sentir la diferencia en el proceso de su compra al simplificarla, incluso, se podría lograr que disfruten el proceso de búsqueda y reservación, dejando de lado lo que solía ser una rutina larga y con muchos obstáculos”.

jueves, 10 de diciembre de 2020

Grupo Viva Aerobus informa resultados operativos y financieros correspondientes al 3° Trimestre del 2020

entrepalabras
  • La aerolínea registró más de 1.8 millones de pasajeros en el periodo, un aumento de casi 4 veces respecto al segundo trimestre de 2020
  • Al cierre del trimestre, Viva operaba por encima del 80% de su capacidad y con una oferta de 95 rutas
  • Los ingresos operativos del 3T2020 sumaron 1,831 millones de pesos, un incremento por encima del 100% respecto al segundo trimestre del 2020





Grupo Viva Aerobus reportó hoy resultados operativos y financieros correspondientes al 3T20, mismos que reflejan una reactivación gradual y consistente, tanto en operación de vuelos como en pasajeros, inmersa en los desafíos que ha representado la actual pandemia respecto a la demanda del transporte aéreo a nivel mundial.

En este sentido, la aerolínea registró más de 1.8 millones de pasajeros en el tercer trimestre del año, un aumento de casi 4 veces respecto al 2T20. A fin de atender esta tendencia de recuperación en el mercado y las necesidades de conectividad del país, Viva Aerobus mantiene una estrategia de reactivación responsable de rutas y vuelos, priorizando, una operación bajo los más altos estándares de prevención e higiene de acuerdo con el programa sanitario Viva Contigo. Fruto de esta disciplinada operación, Viva fue catalogada entre las 10 aerolíneas más seguras para viajar de Norteamérica de acuerdo con el Safe Travel Barometer®, herramienta de monitoreo a nivel global que analiza la implementación de medidas sanitarias en la industria aérea, turística y hotelera.

Al cierre del trimestre, en septiembre, Viva operaba por encima del 80% de su capacidad y con una oferta de 95 rutas, considerando que en junio se contaba con un portafolio de 57 rutas activas. Actualmente, este octubre, la aerolínea opera 97 rutas y ha anunciado ya 20 nuevos servicios en el camino hacia la nueva realidad: 13 nacionales y 7 internacionales; destacando el fortalecimiento a la conectividad de la Ciudad de México, entidad donde se han añadido 15 de estas nuevas rutas.

Como resultado de este incremento operacional y en pasajeros, los ingresos operativos del trimestre sumaron 1,831 millones de pesos, un incremento por encima del 100% respecto al segundo trimestre del 2020. Los ingresos operativos totales se integraron en un 43% por ingresos de pasajeros (785 mdp) y en un 57% por ingresos de servicios complementarios (1,046mdp).

Al respecto, Viva Aerobus continúa buscando nuevas fuentes de ingresos a la par de cuidar de la economía de los pasajeros a través de servicios complementarios. En este sentido, se lanzaron productos como el seguro de vuelo ‘Reembolso Total’ (seguro que devuelve el 100% del monto de la reservación en caso de imprevistos), ‘Tarifa Zero’ (tarifa preferencial por renunciar a equipaje de mano y documentado) y ‘Tu Aliado’ (alternativa para diferir el pago de la TUA del momento de la compra hasta antes de realizar el vuelo). Y, para mejorar la comodidad y experiencia de viaje de nuestros pasajeros, pusimos a su disposición los asientos VIP Priority y Space+ .

Este esquema de ingresos refleja la libertad de elección que la aerolínea brinda a los pasajeros para que personalicen su vuelo de acuerdo con sus preferencias, pagando así sólo por lo que necesitan. De esta manera, además de posibilitar la confección de vuelos a la medida, es posible mantener tarifas competitivas para los pasajeros, pues esta segmentación de servicios permite hacer frente a las variables macroeconómicas que inciden en el precio de los boletos, tales como el precio del combustible o la volatilidad cambiaria, en beneficio directo para los viajeros.

Como resultado de este incremento secuencial en ingresos, el EBITDAR del tercer trimestre fue positivo, totalizando en 272 millones de pesos.

“Estamos comprometidos con la reactivación económica, del turismo y del transporte aéreo en nuestro país y lo estamos haciendo de forma responsable; priorizando la seguridad de nuestra Gente Viva y de nuestros pasajeros, mejorando y protegiendo la liquidez de la empresa, alineando la estructura de costos del negocio a esta nueva realidad, buscando nuevas fuentes de ingreso y cuidando la economía de nuestros pasajeros, y restableciendo nuestra oferta de asientos de forma gradual, a la par de ir abriendo nuevas rutas para satisfacer la demanda de nuestros pasajeros. Todo esto con el apoyo de más de 2,000 colaboradores apasionados, con un alto enfoque de responsabilidad social y protegiendo nuestro medio ambiente”, afirmó Juan Carlos Zuazua, Director General de Grupo Viva Aerobus.

A raíz de estos esfuerzos, la aerolínea ha mantenido una liquidez estable, con un balance de efectivo y equivalentes al cierre del trimestre de 3,070 millones de pesos. Ello representa un 27.9% más que lo registrado al cierre del segundo trimestre de este año.

Reporte completo

https://s3.amazonaws.com/investorcloud/VivaAerobus/InformacionFinanciera/ReportesTrimestrales/2020-3T20.pdf

Para consultar el reporte completo de resultados, visita el sitio de relación con inversionistas de Viva Aerobus: http://ri.vivaaerobus.com/.

***VIVA***

Indicadores Financieros (Ps. Millones)

3T20

3T19

Var. %

9M20

9M19

Var. %

Ingresos Operativos

1,831

3,964

(53.8%)

4,984

9,146

(45.5%)

EBITDAR*

272

1,519

(82.1%)

415

2,753

(84.9%)

Margen EBITDAR*

14.9%

38.3%

(23.5 p.p.)

8.3%

30.1%

(21.8 p.p.)

Resultado de Operación*

(751)

597

(>100.0%)

(2,192)

620

(>100.0%)

Margen de Operación*

(41.0%)

15.1%

(56.1 p.p.)

(44.0%)

6.8%

(50.8 p.p.)

Resultado antes de impuestos*

(1,041)

303

(>100.0%)

(3,091)

(79)

>100.0%

Margen antes de impuestos*

(56.9%)

7.7%

(64.5 p.p.)

(62.0%)

(0.9%)

(61.1 p.p.)

Resultado Neto*

(734)

226

(>100.0%)

(2,168)

50

(>100.0%)

Margen Neto*

(40.1%)

5.7%

(45.8 p.p.)

(43.5%)

0.5%

(44.0 p.p.)












 














   *Partidas no comparables con el ejercicio 2019, debido a la conversión de la moneda funcional realizada en 2020.



 

Indicadores Operativos*

3T20

3T19

Var. %

9M20

9M19

Var. %

ASKs (millones)

2,852

4,267

(33.2%)

7,367

10,927

(32.6%)

RPKs (millones)

2,207

3,753

(41.2%)

5,993

9,732

(38.4%)

Total Pasajeros (miles)

1,850

3,347

(44.7%)

5,178

8,737

(40.7%)

Factor de Ocupación

77.4%

88.0%

(10.6 p.p.)

81.4%

89.1%

(7.7 p.p.)


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